Det invändiga är egentligen lättare än lacken, men det är lätt att jobba i fel ordning. Damm som ramlar ner när du borstar takklädseln landar på en stol du redan torkat. Logiken är densamma som utvändigt: uppifrån och ner, och från löst till fast. Räkna med en halvtimme för en snabb uppfräschning och ett par timmar för en grundlig genomgång där du tar fläckar och lukt på allvar.
Rensa och dammsug först
Plocka ur allt löst: skräp, mynt, mattor och barnstolar. Lyft ut golvmattorna helt så du kommer åt under dem, det är där fukt och grus samlas. Dammsug sedan stolar, golv, mellan sätena och i springorna med ett smalt munstycke. Får du upp gruset nu slipper du gnida in det senare.
Mattor och klädsel: textil och läder kräver olika
Textilstolar och mattor rengörs med en interiörrengöring som du sprutar lätt på och borstar in med en mjuk borste, och torkar upp med en fuktig mikrofiberduk. Det vanligaste misstaget är för mycket vatten. Blöter du ner sätet sjunker fukten ner i stoppningen, torkar långsamt och kan börja lukta mögel. Jobba med lite medel och en fuktig, inte dyngsur, duk. Hela sätesjobbet, med och utan våtdammsugare, går vi igenom steg för steg i guiden om att tvätta bilsäten.
Läder behandlas mildare. Använd en lädervård med en rengöring först och ett skyddsmedel efter, och håll dig borta från starka allrengöringsmedel som torkar ut och spräcker lädret över tid. En ångtvätt är ett bra alternativ på envisa fläckar i både textil och läder, eftersom värmen lossar smutsen utan att du behöver dränka materialet i vätska.
Hårda ytor och plast med APC eller allrengöring
Paneler, mittkonsol, dörrsidor och plastlister torkar du av med en utspädd allrengöring (APC) och en mikrofiberduk. Spruta på duken, inte på ytan, så får du inte medel där det inte ska vara. Späd APC rejält till invändigt bruk, en stark blandning kan ge blanka fläckar på matt plast. För återställning av urblekt plast finns dedikerad plastvård som ger en jämn, mätt finish utan att bli kletig.
Var försiktig runt elektroniken. Spruta aldrig något direkt på pekskärmen, högtalargaller eller knappar, det kan rinna in. Torka skärmen och displayer separat med en ren, torr eller lätt fuktad mikrofiberdukar och inget annat.
Glas invändigt utan ränder
Insidan av rutorna får en hinna av plastavgasning och rök som ger irriterande reflexer i motljus. Använd en glasrengöring på en mikrofiberduk och torka efter med en torr duk i raka drag. Knepet på vindrutan är att luta sig in och nå den nedre kanten ordentligt, dit man sällan kommer åt. Använd inte glasrengöring med ammoniak på skärmar eller på getintade insynsskydd.
Få bort lukt i stället för att dölja den
Dålig lukt har nästan alltid en källa: en glömd matrest, blött i mattan, eller mögel i ventilationen. Hitta och ta bort orsaken först, dammsug ur och torka ytorna. Sitter lukten kvar tar du en luktborttagning med enzymer som bryter ner det som luktar, i stället för en doftspray som bara maskerar i några dagar. Vädra med dörrarna öppna efteråt.
Instrumentbräda och detaljer
Det är detaljerna som gör att kupén känns ren. Damma i ventilgallren och kring rattens reglage med en mjuk borste eller en liten pensel, gå i springorna runt växelspak och mugghållare, och torka av rattens och dörrhandtagens slitytor som blir matta av handsvett. En lätt fuktad duk räcker, du behöver inte mätta plasten med glansmedel som drar åt sig nytt damm.
Hur ofta ska man rengöra bilen invändigt?
En snabb dammsugning och avtorkning varannan vecka håller kupén i form, och en grundlig invändig rengöring två till fyra gånger om året räcker för de flesta. Kör du ofta med barn, husdjur eller smutsiga arbetskläder behöver du göra det tätare. Det enkla, dammsugning och torra ytor, tar tio minuter. Det som tar tid är fläckar och lukt, och det är också det som syns mest om man skjuter upp det.
Vill du ta hela bilen i ett svep tar du även det utvändiga. Vi har en guide till att tvätta bilen hemma utan att repa lacken, och en komplett genomgång av att rekonda bilen hemma från förtvätt till lackskydd. Överväger du att lämna in bilen i stället kan du jämföra med vad en rekond kostar per nivå.